Маркировки аккумуляторов: EN, JIS, BCI, ГОСТ 6СТ, мото YTX/YB/12N

Как читать коды типоразмеров, ёмкости и пускового тока на автомобильных и мото-АКБ.

На корпусе аккумулятора много цифр, и каждая зашифрована по-своему. Разберём основные системы.

1. ГОСТ: «6СТ-60 А3»

  • 6 — число аккумуляторов в батарее (6 банок = 12 В);
  • СТ — стартёрная;
  • 60 — ёмкость в А·ч (в 20-часовом режиме);
  • А — со общей крышкой (иногда пластмассовый бак), З — залитая и заряженная (в старой номенклатуре), далее могут быть буквы материала бака (Т — термопластик, М — мипласт).

Ток холодной прокрутки по ГОСТ (ПТ) указан отдельно: например «ПТ 480 А».

2. EN/DIN (европейский стандарт)

Типоразмер: L0–L6 (высокий корпус, 190 мм) и LB1–LB5 (низкий, 175 мм). Число — условный номер длины: L1 ≈ 207 мм, L2 ≈ 242, L3 ≈ 278, L4 ≈ 315, L5 ≈ 353, L6 ≈ 393.

Ёмкость в А·ч (20 ч) и пусковой ток EN в амперах. На наклейке: «60Ah 540A (EN)».

Старый DIN-ряд H5, H6, H7, H8 соответствует группам BCI 47, 48, 94R, 49 и примерно L2–L5.

3. JIS D 5301 (японский стандарт): «55B24L»

  • 55 — условный индекс характеристик (не ёмкость). Чем больше, тем мощнее/ёмче; для ориентира 55 соответствует 45–50 А·ч;
  • B — класс габаритов по ширине и высоте (A — самый узкий, H — самый широкий): B — 127–129 мм ширины, D — 173 мм, E/F/G/H — больше;
  • 24 — длина, примерно в сантиметрах (238 мм);
  • L/R — положение плюса (L — слева, R — справа, если клеммы к себе);
  • S — тонкие клеммы T3 (иногда в виде префикса «N»).

Размеры при одном и том же классе и длине совпадают: 55B24, 60B24 и 65B24 — один и тот же корпус, но разной мощности.

4. BCI (США)

Номер группы: 24, 34, 35, 47, 48, 49, 51R, 65, 75, 78, 94R. Буква R или F — расположение клемм (R — реверс; F — «зеркальная» полярность для Honda/Toyota). H5/H6/H8 — европейские аналоги. Ёмкость в BCI — резервная (RC) или CCA, на наклейке указывается отдельно.

5. Мото-коды (Yuasa)

Читаются по структуре:

  • YTX — серия AGM/герметичная, выводы винтовые;
  • YTZ — компактные AGM-батареи для современных спорт-байков (высокая отдача);
  • YB — классическая серия Yuasa (обслуживаемые/сухозаряженные), выводы под винт;
  • 12N — классическая серия 12 В с сухозаряженными элементами (в разных каталогах кодировка корпусов -3B, -4A и т. д.);
  • YT — серия с другим расположением клемм (YT12B-BS, YT14B-BS);
  • число — условная ёмкость;
  • L в конце кода — плюс справа (YTX7L-BS, YTX20L-BS);
  • A/B/C после числа — модификация корпуса;
  • -BS — герметичная с пакетом электролита;
  • «-3B», «-4A» — обозначение корпуса у серии 12N (разные размеры, смотреть по каталогу).

Подробно про размеры — в справочнике типоразмеров на портале.

Как найти нужную информацию на корпусе

  • Наклейка на боковой стороне или сверху. Типичный набор: номинальное напряжение (12 V), ёмкость (Ah), пусковой ток (CCA или EN), схема расположения клемм, дата выпуска (см. отдельную статью).
  • Символ «EFB» или «AGM» — технология.
  • Рисунок «ключ» или «A» — для старт-стопа.

Частые ошибки

  1. Принимать «55» из 55B24 за ёмкость 55 А·ч — это индекс. На самом деле реальная ёмкость около 45–50 А·ч.
  2. Считать, что «L» в L2/L3 обозначает «left» — это просто название корпуса EN, не полярность.
  3. Путать LB с L: низкий и высокий корпус.
  4. В мото путать YTX7L-BS и YTX7A-BS: размеры разные, полярность разная.
  5. Верить только ёмкости, игнорируя размер.

Памятка

Для замены нужны три вещи: типоразмер (корпус), полярность, тип клемм. Только потом ёмкость и пусковой ток.

Дата выпуска и серийный номер

Помимо типоразмера, на корпусе есть код даты производства. Форматы разные у каждого завода, подробнее — в статье «Как прочитать дату выпуска».

Как не ошибиться при подборе по каталогу

Скопируйте код старой АКБ целиком, включая суффиксы (R/L, S, -BS), и введите в поиск. Если код не находится, ищите по трём признакам: габариты, полярность, клеммы. Многие бренды используют свои внутренние артикулы (Varta E11, Bosch S4 005), которые не равны стандартным кодам, но у них в каталоге всегда указан соответствующий EN/JIS-корпус.

Примеры расшифровки

  • Varta Blue Dynamic E11: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус L3 (278×175×190), клеммы T1, полярность обратная.
  • 75D23L: корпус JIS класса D, длина 23 см (≈232 мм), индекс 75 (ориентир 60–70 А·ч), плюс слева.
  • YTX9-BS: 150×87×105 мм, ~8 А·ч, герметичная AGM с пакетом электролита, плюс слева.
  • 6СТ-190: 12 В, 190 А·ч, грузовой корпус.

Приведённые данные ориентировочные: полные параметры конкретной модели смотрите в каталоге.